起重机械事故分级?

3周前 (11-16 13:37)阅读36回复0
kanwenda
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起重机械事故分级?

事故分为4个等级。

轻微事故:指一次造成轻伤1至2人,或者财产损失机动车事故不足1000元,非机动车事故不足200元的事故;

一般事故,指一次造成重伤1至2人,或者轻伤3人以上,或者财产损失不足3万元的事故;

重大事故,指一次造成死亡1至2人,或者重伤3人以上10人以下,或者财产损失3万元以上不足6万元的事故;

特大事故,指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。

如果美国总统乘坐空军一号时因机械故障坠毁,会有什么严重后果?

如果美国总统乘坐的空军一号时因机械故障坠毁,负责空军一号维护的工作人员必然会受到美国法律的制裁。但是,即使美国总统因空难死亡,对于美国本身构不成严重的后果。在美国历史上,曾经有8位总统在任内死亡。美国总统死后,美国副总统依法继承总统宝座。如果美国副总统也与总统同行,一起死于空难。那么,美国众议院议长将会继承美国总统的宝座。如果不凑巧的是众议院议长也与总统、副总统一起遇难,美国参议院的临时议长会继承总统宝座。所以,美国有一套完善的《总统继承法案》,总统遇难,根本影响不了美国的局势。

起重机械事故分级?

美国总统乘坐的专车被称之为“陆军一号”,乘坐的专机被成为“空军一号”。美国没换一任总统,“陆军一号”都会因总统的喜好而重新定做。不过,美国的“空军一号”自1986年服役以来,一直没有更换。事实上, 美国的“空军一号”有两架,一架是主机,一架是副机。两架“空军一号”的性能完全一样,如果主机发生故障,美国总统可以改用副机出行。此外,美国总统还拥有两架专用的直升飞机。

“空军一号”能够连续飞行7天,时速高达1128千米,又被称之为“空中白宫”。为了保证美国总统的出行安全,波音公司将“空军一号”改造成了世界上最安全的飞行器。“空军一号”机身上覆盖的厚装甲可以抵御核弹爆炸的冲击波,配备有一套定向武器系统,可以确定来袭导弹的方位,并发射激光或红外线光束,破坏导弹的制导系统。“空军一号”的探测设备也十分完备,能够与天基和陆基侦测网配合,如果发现威胁,能够之一时间通知最近的美国军事力量支持!

起重机械事故分级?

以美国“空军一号”的性能,及美国空军强大的实力,不可能因为敌对势力的攻击而发生意外。在2014年11月,“空军一号”主机就曾经发生故障,奥巴马不得不乘坐副机。所以,“空军一号”也不是“百病不侵”,也有发生故障的而造成空难的意外。如果美国总统在乘坐“空军一号”的时候因故障问题发生意外,带来最严重的后果是负责“空军一号”保养的部门与人员遭到 法律**。对于美国整个国家而言,总统因为空难遇难,不会造成重大影响。

在美国历史上曾经有8位总统在任内死亡,如二战期间的罗斯福总统、冷战时前的肯尼迪总统。在罗斯福死后,副总统杜鲁门接任;在肯尼迪死后,副总统约翰逊接任。如果现任特朗普出现意外,副总统彭斯接任。美国有一套完整的《总统继承法案》,顺序依次:副总统(参议院议长)→众议院议长→参议院临时议长→国务卿→财政部长 →国防部长→ 司法部长→内政部长→农业部长→商务部长→劳工部长→卫生与公众服务部长→住房与城S发展部长→交通部长→能源部长→教育部长→退伍军人事务部长→国土安全部长。

起重机械事故分级?

奥巴马在“空军一号”开会

当然,以美国“空军一号”的性能及保养条件而言,出现空难的可能性极低。

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