大众Samtama是一款由大众汽车集团（Volkswagen Group）推出的全新概念车，旨在展示其未来汽车设计和技术的方向，Samtama是“Samurai”（武士）和“Tama”（日本传统的小型鼓）的结合，寓意着这款车既具有强大的力量和勇气，又具有灵活和动感的特点。，Samtama采用了大众最新的电动化技术和设计理念，拥有独特的外观和内饰设计，以及先进的驾驶辅助系统和智能互联功能，它采用了模块化电动驱动系统（MEB），支持快速充电和长续航里程，同时具备高度可定制化的特点，可以根据不同用户的需求进行个性化配置。，Samtama的推出标志着大众汽车集团在电动汽车和智能网联汽车领域的进一步探索和创新，也预示着未来汽车市场的新趋势和变革。
桑塔纳（SANTANA），这一名字曾是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的经典品牌车，自1985年起，这款普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）便以其稳健的身影遍及全国，2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，以一则“再见，桑塔纳”的广告向世人宣告其成为经典的过去，而全新版桑塔纳则以全新的姿态从德国狼堡驶向北京，开启了新的征程，同年12月16日，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行了上市发布会,标志着这一经典品牌的重生。
泰国2019大选：政治风云的再起
停滞八年的泰国大选进入倒计时，这次大选没有以往的喧嚣，因为政治格局的清晰可见，禁止五年之久的“政治 *** ”在不久前刚刚解冻，但泰国民众似乎已经习惯了这种“祥和”的平静生活。
随着英拉宣布永久退出政坛以及泰护国党的解散，特别是通过修改宪法后的政坛格局，为泰党虽然失去了历史上波澜壮阔的影响力，但巴育 *** 通过五年政治财富的积累,已然占据了绝对的选举优势。
为泰党：昔日辉煌与今日挑战
为泰党在泰护国党被解散之后，只能在“选区制议员”里奋力一搏，尽管其支持率仍高达36.5%，但离375席位的下议院仍有差距，即使与新未来党（8.2%支持率）联盟，也仅能获得230席位，仍无法达到目标，而与民主党（15.2%支持率）联盟的希望也因阿披实的明确表态而破灭，上议院250名议员的倒戈更是水中镜月,使得为泰党在新选举制度下取胜基本无望。
公民力量党：巴育的连任之路
公民力量党由多名内阁与军方代表组成，其支持率虽为22.6%，但基本可以保证125个下议院席位，加之结盟拥有下议院席位的小型政党，巴育连任成为大概率事件，特别是修改后的大选规则允许非下议院议员作为总理候选人参选，这使得巴育即使没有民意支持也能参与总理选举，巴育利用不断积累的政治资源和便利条件，已经在泰国民间站稳脚跟，其个人支持率高达29.3%，排在苏达拉与阿披实之前，最为关键的是，“维持秩序委员会”的规定赋予了巴育在选举结果宣布后、国王正式任命前的废除权,确保了其连任的万无一失。
民主党：中间派的斡旋空间
民主党党魁阿披实是一位反对军人执政又攻击他信英拉的中间派，尽管其支持率只有15.2%，但阿披实凭借其坚定的反对军方统治立场和斡旋空间，仍有可能在选举中发挥作用，不排除民主党与公民力量党结盟的可能，因为川·立派极力主张与巴育结盟,而阿披实提出的条件是自任总理。
尽管街头 *** *** 在巴育接管后已平稳许多，巴育本人也被泰国民众渐渐认可，但支持他信与反对他信的多方博弈依旧会持续下去，原因是泰国贫富悬殊差距、传统政治文化的不完善以及法制建设的缺失等问题依然存在,即将来临的泰国大选将给出泰国能否由军人 *** 稳定过渡到民选 *** 的答案。