8 月 29 日起大连对公共交通停止管控，若何评价此次大连市政府在疫情防控工做中的表示？

我不断猎奇给政府出那些主意的智囊们，它实的是人吗？

按理说，严控传染风险，无非两条路：

1、全面静行，斩断人员活动。

2、降低场合内人员密集水平。

第一种体例就不说了，封城呗，咱就说第二个。

降低场合内人员密集水平也是两个办法：

1、削减人员。

2、增加场合。

在出行是刚需的前提下，要降低场合内密集水平就应该增加公共交通频次和数量，极限抱负情况下，一人一辆车，就没有了穿插传染风险。如今怎么就反过来操做了？

我实是猎奇那都是些什么样的大脑，基于什么样的目标而产生的决策？实是让人费解。

更搞笑的是，西安岁首年月封城时也是那么搞的，一大堆防疫人员清晨4点多冻得哆寒战嗦的缩在公交车站上等2个多小时一趟的公交车……

莫非那是一种能促使人生成反智决策的流行症？