成都属于一线机场，客流量排名仅次于北上广，且超越深圳，号称航空第四城。因而，航空公司能买到的航时，机位资本相对来说会比重庆贵。简单说就是因为资本有限，合作更剧烈。
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成都属于一线机场，客流量排名仅次于北上广，且超越深圳，号称航空第四城。因而，航空公司能买到的航时，机位资本相对来说会比重庆贵。简单说就是因为资本有限，合作更剧烈。