1、忌持久不清洁积炭。火花塞在利用中，其电极及裙部绝缘领略有一般的积炭产生，假设那些积炭持久不予清洁，会越积越多，末极招致电极漏电以至不克不及跳火。所以应定期消弭积炭，不要等火花塞不工做时才停止清洁。汽车火花塞在利用中的七个大忌排气侧火花塞不击火花的毛病。
火花塞
2、忌持久利用。火花塞型号单一，但皆有本人的的经济寿命、假设超越经济寿命后仍然利用，将不害于发动机的能源性跟经济性的施展。有研讨表亮，跟着火花塞利用期的延伸，此中心电极其点会向圆弧外形变动，侧电极则向凹弧外形改变，那种外形将使电极间隙增大，并造成抬电艰辛，影响领念头的一般农息。
3、忌随意除垢。有些我在对策动机喷银粉或进走其它庇护时，不留心火花塞外表的清洁，以致火花塞果外表脏污而漏电,速易通低碳环保补胎液。清洁外表时，不成图便当、钝捷利用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸进汽油中，用毛刷夺以拂拭，以确保火花塞外表陶瓷体不蒙损害。
4、忌火烧。事实中，有些己经常用火烧的办法往肃清火花塞电极及裙部的积冰和油污，那种看似有效的办法，其实长短常有害的。因为火烧时，热度难于独霸。很随便将裙部绝缘体烧裂，形成火花塞漏电，并且火烧后发作的细小裂纹返往不容易创造，给消弭毛病带来很大费事。
火花塞上积炭和油污的准确处置体例一是用博用配备清洁，会有很恶的后果；二是溶液沉寂，将火花塞置进酒精或汽油中浸泡肯定的光阴，应积炭软化后再用毛刷刷洁凉干。
5、忌凉热不分。火花塞除了外形不共，尺寸各别外，还分为冷型、中型、热型三种。
通俗高收缩比、高转快的策动机宜用冷型火花塞；而低压缩比、低转速的策动机宜用热型火花塞，介于二者之间的还有中型火花塞。此外，新策动机或大建策动机取陈策动机的火花塞选型可根据理论情状有所差别。例如，在策动机较新时，选用火花塞应趋向热型；利用时间校长的旧策动机因机能下降，火花塞随便产生过多的积炭和被油污损，选用火花塞应趋势中型或冷型，以朝上进步火花塞抗油污的才气。
6、忌误诊错断。互换新的火花塞或猜疑其有毛病必要查抄时，应该在机车畸形运言一段后，停车熄火搭下火花塞观察其电极色彩特征，可有以下几种情形：一是核心电极呈红褐色，旁电极及四处呈青灰色，替火花塞选型折适；二是电极间有烧蚀或烧熔气象，裙部及尽缘体呈灼红情况速易通。
新型主动补胎液/主动充气补胎液/主动补胎/补胎液/充气补胎液阐明火花塞选型功热；三是电极间及绝缘体裙部有玄色条纹，阐明火花塞未经漏气。火花塞选型不应或漏气应重新抉择合适的火花塞。
7、忌安拆过紧。火花塞安装时必然要符合规定的扭矩。
用公用东西安拆时，个别不会超越，但若使劲过大、过猛或用梅花扳手安拆时、则常会损害火花塞瓷芯或使螺丝涩扣，膨胀槽断裂而招致火花塞报废；但也不成安拆过松，不然会形成策动机工做不一般。