那两个车是一对“孪生兄弟”，伊兰特是现代总厂设想的与北京现代合资消费的车型，赛拉图是现代旗下起亚设想的与东风悦达起亚合资消费的车型，总体手艺相当，比拟之下，伊兰特在性能方面略有优势。
伊兰特的操控性比力有优势，但是调养费贵
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那两个车是一对“孪生兄弟”，伊兰特是现代总厂设想的与北京现代合资消费的车型，赛拉图是现代旗下起亚设想的与东风悦达起亚合资消费的车型，总体手艺相当，比拟之下，伊兰特在性能方面略有优势。
伊兰特的操控性比力有优势，但是调养费贵